【CNMO科技消息】据中汽数研消息，2026年1月，德国新车市场整体销量为19.4万辆，与去年同期相比下滑6.6%。然而，在整体市场低迷的背景下，纯电动市场却展现出强劲的增长势头，销量逆势增长23.7%，市场份额提升至22%。
从品牌表现来看，德国本土品牌依旧占据市场主导地位，但内部竞争格局出现明显分化。大众品牌以3.8万辆的销量继续稳居榜首，占据19.7%的市场份额，不过其销量同比下滑17.5%，降幅远超市场平均水平。旗下核心车型高尔夫、途观、T-Roc的销量均出现不同程度下滑，电动车型ID.4/ID.5的销量更是暴跌63%，仅ID.3实现了19%的同比增长。
作为大众集团旗下品牌，斯柯达在1月表现出色，销量达到1.9万辆，同比增长12.2%，成为当月市场的一大亮点。其中，明锐车型以3993辆的销量位列车型榜第三，全新电动车型Elroq销量达3121辆，首次跻身车型销量前十，同比暴涨1014.6%。
豪华品牌三强（BBA）的表现同样分化。奔驰销量为1.8万辆，同比下滑6.5%；宝马则逆势增长5.4%，销量达到1.7万辆；奥迪销量为1.4万辆，同比下滑4%。
值得注意的是，中国品牌在德国市场正加速破局。比亚迪以2629辆的销量排名第二十二，同比暴涨一千倍，其在德国市场已建立起稳定的交付能力。MG销量为1458辆，排名第二十五。此外，零跑和蔚来也表现出强劲的增长势头，销量分别为689辆和327辆，同比分别增长344.5%和247.9%。
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